我的反省
严晓亮
今年，一边看着大宗商品期货价格节节走高，一边看着新能源汽车“卷卷不息”，这天下大势让人感叹和敬畏，不由对“顺势而为”一词想了很多。
那什么是势？——我理解，势就是特定事物的发展趋势。
想要顺势而为，首先要明确势的主体。有一已之势、一家之势、一族之势、一国之势；有一企之势、一行之势、一业之势。大势应是容易判断的，例如“封建时代，中国久分必合，久合必分”的国运之势、新能源必将逐步替代老能源、人工智能必将兴起等等，因为这是宏观之势，能影响其发展的因素很少。但具体事件的发展之势很难明辨，因为能影响其发展的因素太多了，比如一场大病就能让家庭一蹶不振，一个政令就能让一个行业土崩瓦解。大势决定大方向，但对小势而言，仍是概率而非既定。比如电动汽车是大势所趋，发展至今渗透率已超过50%,但这种大势，落到具体的车企上，只能是一种概率，甚至这只是电动汽车饱有量持续上升的概率，而非车企成功比例的概率，实际上发展至今中国死掉的造车新势力已有400多家，远比活下来要多。为什么会这样？因为，汽车产业的规模致胜也是一种大势，而中国产业要素过剩导致的竞争过度也是一种大势，不同方向大势如波纹干涉，互相影响，决定了新能源汽车蒸蒸日上之际，只有少数车企能生存下来。
想要顺势而为，还要明确势的长短。蜉蝣朝生暮死，最重要的就是能在晴天蜕化，顺利繁衍后代；人生百年，青少年时期就形成的心性与学识。投资一道同样如此，有人做日内指数回转交易，判断当日股指涨跌就是关键；有人做股价波段交易，分析未来一周或数周走势就是关键；而做大宗商品周期走势的，就必须判断数年的走势。
想要顺势而为，再要明确势的变化。一是任何事物发展都有孕育、萌生、发展、衰败、死亡的过程；二是具体事物发展也鲜有“一帆风顺”的，更多是“乐极生悲”或“塞翁失马”。
边总说过：投资之道，贵在顺势而为。——怎么才能真正做到顺势而为？想清楚顺势的三个层次后，我认为：顺势即是顺大势，更是要理顺自身发展之势。顺大势，要读史明今，不断拓宽自己的视野与认知，坚持推演观察，不断反思成败得失，即包括对具体投资对象的选择，也包括时机的选择。顺己势，则是要对我们自身的认知能力与风险承受能力有客观的认知，在机会把握能力与资金实力比较弱小时，切忌贪功冒进，应该稳扎稳打，在实战中积累提升；当我们实力达到一定地步后，再如老到的猎人，耐心等待我们真正能看懂、能把握住的机会出现，果断出击，在实战中实现自己的突破。
以上文字，权为反省。